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ESTACA s’associe à l’institut VEDECOM et Telecom EVOLUTION pour lancer un dispositif complet de formation sur les véhicules autonomes et connectés

1 juin 2017

Présente sur le 12e Salon ITS de Strasbourg, le rendez-vous européen qui rassemble tous les acteurs des nouvelles mobilités du 19 au 22 juin, l’ESTACA a officialisé hier le lancement d’un nouveau dispositif de formation continue sur les technologies et les enjeux sociétaux du véhicule autonome. Créé en partenariat avec l’Institut VEDECOM, dont l’ESTACA est membre fondateur, et Telecom Évolution (organisme de formation continue des écoles Télécom), ce nouveau programme s’inscrit pleinement dans les problématiques actuelles du secteur automobile.

Une formation qui mêle enjeux techniques et vision prospective du véhicule autonome et connecté

À l’heure où tous les acteurs du secteur automobile font part de leurs avancées dans ce domaine d’avenir et où certaines collectivités expérimentent ces véhicules du futur, cette formation de trois jours permettra aux apprenants d’appréhender les problématiques techniques ainsi que les enjeux socio-économiques liés au véhicule à conduite déléguée. Ce dispositif de formation continue s’adresse aux agents et cadres des collectivités publiques, aux cadres du secteur automobile, chefs de projet, chercheurs, urbanistes mais aussi aux étudiants qui suivent un cursus d’ingénieurs.

Chacune des trois journées de formation permettra d’aborder des enjeux à la fois techniques et prospectifs liés à l’utilisation des véhicules autonomes en environnement urbain : localisation, pilotage, télécommunications, big data et valorisation des données, cyber-sécurité, facteurs humains, aspects juridiques, etc.

Jour 1  Jour 2  Jour 3 
Le contexte du VA, architecture système et technologies du véhicule autonome (la perception)  Technologies du véhicule autonome (localisation et planification) : Les télécommunications ; Le défi des DATA  Les enjeux humains et socio-économique du véhicule autonome connecté
  •  Contexte du VA
  • Architecture et approche fonctionnelle
  • Sous-système du VA : la perception
  • Sous-système du VA : la localisation
  • Sous-système du VA la planification
  • Télécommunications : longue et courte portée
  • L’enjeu des données et cyber-sécurité
  •  La délagation conduite : facteurs humains
  • Les aspects juridiques liés au véhicule autonome
  • Nouveaux usages, nouveaux modèles économiques de la mobilité
  • L’intégration dans les territoires : smart city, route intelligente

Les trois jours de formation seront découpés en deux grandes parties :

JOUR 1

  • Partie 1 : Approche systémique du véhicule autonome
  • Partie 2 : Les sous-systèmes du véhicule autonome : la perception

JOUR 2

  • Partie 1 : Les sous-systèmes du véhicule autonome : la localisation, la planification, télécommunications
  • Partie 2 : Les enjeux des données : big data et cyber-sécurité

JOUR 3

  • Partie 1 : Les enjeux humains socio-économiques du véhicule autonome connecté
  • Partie 2 : Le véhicule autonome : la révolution de la nouvelle mobilité est en marche

Une nouvelle formation qui positionne l’ESTACA au coeur des enjeux automobiles actuels

La proximité avec le monde industriel et ses problématiques contemporaines, est la marque de fabrique de l’ESTACA, école d’ingénieurs experte des nouvelles mobilités. En proposant, notamment via la formation continue, des cursus en prise directe avec les défis d’avenir du secteur automobile, l’École contribue à former une nouvelle génération d’ingénieurs qui maîtrise les aspects techniques et mesure les impacts sociétaux inhérent à tout progrès technologique.

Contacts presse

Catherine Forveille
Responsable Communication et Marketing
+33 (0)1 76 52 11 25
Email

Blanche Bobin-Parra
Consultante Influence
+33 4 37 47 36 29
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