Ingénieur Ferroviaire

Le savoir-faire français en matière de transports ferroviaires s’exporte aux quatre coins du monde.

Une formation ferroviaire spécialisée et des contacts privilégiés avec les entreprises

TGV, tramways, métros automatiques, l’innovation est au rendez-vous en matière de transports ferroviaire et guidés. Le savoir-faire français s’exporte aux quatre coins du monde. Le secteur ferroviaire est en pleine mutation et manque d’ingénieurs. Constructeurs, transporteurs, sociétés d’ingénierie et collectivités territoriales recherchent des ingénieurs pour développer de nouveaux véhicules, équipements ou services, pour mettre au point les innovations, pour suivre la fabrication et la maintenance. Des besoins importants se développent pour piloter des projets de transports publics dans les villes (tramway, transports en sites propres, etc), pour analyser la faisabilité des contrats internationaux, etc. L’ESTACA est l’une des seules écoles, ou centre de formation, en France qui propose une formation spécifiquement dédiée aux transports guidés et ferroviaires. C’est l’une des filières qui manque le plus d’ingénieurs aujourd’hui et les perspectives sont prometteuses.

Quelques exemples de projets étudiants

  • Avant-projet d’architecture d’un système de transports urbains.
  • Évolution des systèmes de freinage ferroviaire adaptés à la grande vitesse.
  • Dimensionnement d’un engin de traction.

À l’obtention de votre diplôme d’ingénieurs ESTACA, et vos 12 mois d’expérience en entreprise, vous trouverez un emploi d’ingénieur dans le transport ferroviaire. Le marché français et mondial vous attend.

Principaux partenaires

Des associations pour vivre vos passions

Guided Ways pour les passionnés de ferroviaire : l’association organise des visites de sites, participe à des essais en ligne, propose des conférences sur le secteur des transports guidés, a construit un simulateur de conduite et organise la participation de l’École au plus grand salon ferroviaire mondial : Innotrans.

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