Ouverture du portail admission-postbac-fr

Vous passez votre Bac S ou STI cette année ou vous l’avez eu l’année dernière et vous souhaitez intégrer l’ESTACA ?

Rendez-vous dès le 20 janvier et jusqu’au 20 mars sur le portail national « admission-postbac.fr » pour formuler vos vœux. Vous aurez ensuite jusqu’au 31 mai pour les classer en fonction de vos préférences.
La sélection des candidats pour l’ESTACA se fait par le concours Avenir commun à quatre écoles post-bac. Il ne représente qu’un seul vœu sur les douze possibles dans la catégorie « formations d’ingénieurs », que vous choisissiez une seule école ou toutes les écoles du concours Avenir.

Pour en savoir davantage sur les procédures d'admission à l'ESTACA, consultez la page "Admissions"

Taxe d’apprentissage 2012 : Entreprises, contribuez aux ambitions de l’ESTACA !

La taxe d’apprentissage versée par les entreprises est essentielle au développement des projets de l’ESTACA.  L’Ecole accélère aujourd’hui l’équipement des laboratoires, adapte ses formations aux évolutions de l’industrie des transports, poursuit son ouverture internationale et prépare la relocalisation de son site parisien sur le plateau de Saclay pour 2015. Pour tous ces projets, l’école compte sur les entreprises qui depuis toujours sont aux côtés de l’Ecole pour accompagner son développement.

Cette année, les règles de calcul et les modalités de versement ont été réformées. Elles sont moins favorables aux écoles comme l’ESTACA. Plus que jamais, nous comptons donc sur le soutien de nos partenaires !
Pour en savoir plus, consultez la section du site dédiée et téléchargez la brochure

EstaCars : concevoir un véhicule électrique pour le trophée SIA

Un nouveau projet pédagogique a été mis en place pour permettre aux étudiants d’aborder l’ensemble du cycle de fabrication d’un véhicule, de sa conception à la livraison d’un prototype.  Encadrés par des enseignants chercheurs, dix-neuf étudiants de 3e année travaillent depuis septembre sur la conception d’Extaz, un véhicule biplace à propulsion électrique qui répond aux contraintes actuelles des constructeurs automobiles en termes de coût, d’environnement, de sécurité et de confort .  Michaël Chauvin, enseignant-chercheur  à Laval et pilote du projet explique :  « les étudiants sont actuellement dans la phase de conception du véhicule, ils sont répartis en six équipes pour aborder l’ingénierie systèmes, l’architecture véhicule, le châssis et la carrosserie, la chaine de traction, les liaisons au sol et les systèmes embarqués.

L’an prochain, la même équipe continuera à travailler sur ce même projet en 4e année pour assembler le véhicule. C’est une expérience très enrichissante pour les étudiants qui développent leurs compétences techniques mais aussi de communication ou de management de projet, à travers un projet qui débouchera sur la fabrication d’un véhicule grandeur nature qu’ils pourront voir rouler sur piste !  ». L’objectif est en effet de participer au Trophée SIA (Société des Ingénieurs de l’Automobile) qui propose aux futurs ingénieurs de créer un véhicule grand public novateur répondant aux préoccupations actuelles de l’industrie automobile.

259 nouveaux diplômés ESTACA

Une belle cérémonie de remise des diplômes s’est tenue pour la promotion 2011 le 16 décembre dernier à la Cité des Sciences et de l’Industrie. Plus de 950 invités ont  assisté à l’intervention du parrain de la promotion Yves Ramette, Directeur Général adjoint de la RATP, puis au débat animé par Pascale Ribon sur le thème «Quelles innovations pour anticiper les besoins de mobilité demain » avant de voir les diplômés recevoir leurs diplômes.  Entrecoupée de différents films et de moments d’émotion la cérémonie a été clôturée par le président du Conseil d’Administration, Michel Langevin.

Parmi les 259 diplômés, 121 avaient choisi la filière automobile, 101 l’aéronautique, 24 le ferroviaire, 13 le spatial. Pour rappel, 83% des diplômés étaient embauchés ou engagés dans un 3e cycle avant la remise des diplômes, soit une progression de 10 points par rapport à l’an dernier. Autre point marquant : les diplômés 2011 quittent leur école satisfaits de leur formation à l’ESTACA : dans l’enquête de fin de parcours réalisée en novembre dernier( taux de réponse de 90%) : 42% ont répondu qu’ils étaient très satisfaits de leur formation, 52% étaient satisfaits, 6% moyennement satisfaits, et aucun s’est déclaré ‘pas satisfait’.

ESTACA dans les classements

Derniers classements parus en 2012 :

Nouvel Observateur, Janvier 2012 : 

• 3ème meilleure école postbac en région parisienne,
• 1ère école post-bac dans la catégorie « Métiers de rêve »,
• 10e meilleure école post-bac au niveau national
• 69e meilleure formation toutes écoles confondues (ingénieur en 3 ans, en 5 ans, écoles de commerce, communication, art)  
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Classements 2011 :

CHALLENGES, janvier 2011 :

• 3 étoiles accordées à la cote du diplôme Estaca (score maximum)

CAPITAL, février 2011 :

• 4ème meilleure formation postbac pour trouver un emploi dans l’industrie.

Lire l'article dans les actualités

Usine Nouvelle, octobre 2011 :

• Parmi les écoles du groupe 3  selon l’enquête réalisée par le cabinet Aon Hewitt auprès de 80 entreprises pour le « salaires des jeunes diplômés». Ce groupe 3 rassemble des écoles comme l’UTC, les INSA, l’ENS Lyon, l’ECE, etc. qui ont une rémunération médiane annuelle pour les jeunes diplômés de 38 000€.

Lire l'article dans les actualités

SMBG, novembre 2011 :

• 1ère place des écoles post-bac spécialisées

Lien vers le palmarès du site

Etudiant/Express, décembre 2011 :

• 7ème meilleure école post-bac en région parisienne
• 25ème meilleure école sur la France entière 

Lien vers l'article en ligne sur le site de l'Etudiant

A propos des classements

Les classements publiés dans la presse doivent être pris avec prudence. Selon les méthodes d’enquêtes et les critères valorisés, les résultats diffèrent beaucoup d’un support à l’autre et ne reflètent pas toujours le niveau réel des écoles. Ils ne mesurent pas forcément non plus ce qui est utile aux élèves pour choisir leur formation : certains classements valorisent par exemple le nombre de chercheurs au sein des écoles sans vérifier si ces chercheurs interviennent dans les enseignements. Les enquêtes sont par ailleurs souvent réalisées auprès des écoles et les informations fournies ne sont pas faciles à vérifier.

Nous vous donnons les derniers classements dans lesquels l’ESTACA est citée, à titre indicatif. Ils sont hétérogènes et parfois réducteurs par rapport à la réalité des moyens mis en œuvre et la notoriété de l’Ecole auprès des industriels. Nous vous incitons à venir visiter l’Ecole lors des Journées Portes Ouvertes et à vous renseigner auprès des industriels pour vous faire votre propre avis !