banniere_recherche

Fluides et Energétique

Imprimer
PDF

Positionnement

Les activités de recherche développées dans l'équipe Fluides et Energétique visent à améliorer la compréhension et la modélisation des phénomènes d'écoulement mono / multidiphasiques accompagnés de transfert thermique et / ou de matière. Ces phénomènes concernent les domaines des transports terrestres ou aériens, de l'énergie et de l'environnement. Les recherches sont abordées par des approches numériques et expérimentales.

L'activité de l'équipe est structurée autour de deux principales thématiques scientifiques :

  • Modélisation et optimisation de systèmes fluides en écoulement monophasique : cette thématique, à fort caractère applicatif, concerne les études de l'aérodynamique interne et externe, couplées ou non aux transferts de chaleur et / ou de masse,  des systèmes composant les véhicules dans les secteurs de l'automobile et de l'aérospatial.
  • Dynamique des aérosols : c'est une thématique de recherche particulièrement riche sur le plan académique et les études qui y sont menées représentent un enjeu de premier plan au niveau industriel. Elles concernent la dépollution des mélanges gaz / particules par processus de dépôt particulaire ; l'évaluation du risque lié à la dispersion et l'évolution spatio-temporelle d'un aérosol de nanoparticules.

Les domaines d'application sont liés à l'amélioration des performances des véhicules terrestres ou aériens en terme de pollution, d'efficacité énergétique, de sécurité et de confort.

Cette équipe est basée à Levallois-Perret.

Membres de l'équipe

Benoit SAGOT - Enseignant-chercheur (Responsable Equipe)
Tel. : +33 (0)1 41 27 37 26
Fax : +33 (0)1 41 27 47 42
E-mail : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

Amine MEHEL - Enseignant-chercheur
Tel. : +33 (0)1 41 27 60 24
Fax : +33 (0)1 41 27 37 42
E-mail : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

Domaines d'expertise

  • Chaîne CAO / maillage / calculs CFD en aérodynamique interne et externe
  • Caractérisation expérimentale des écoulements monophasiques par vélocimétrie laser LDV, CTA
  • Couplage 0D-1D/3D : apports du CFD pour la modélisation 0D
  • Modélisation et simulation numérique de la dispersion, déposition et l'agglomération de micro / nanoparticules
  • Génération et caractérisation d'aérosols liquides et des suies en environnement chauffé ou refroidi
  • Caractérisation expérimentale des processus de dépôt et d'agglomération particulaire

Moyens

Moyens numériques

  • ANSYS WORKBENCH
  • FLUENT
  • CATIA
  • AMESim
  • MATLAB

Moyens expérimentaux

  • Générateurs d'écoulements chauffés ou refroidis à forts débits (jusqu'à 400 m3/h)
  • Banc de mesure vélocimétrie laser à effet Doppler (LDV)
  • Banc de mesure de granulométrie à phase Doppler (PDA)
  • Système de mesure de thermographie à infrarouge
  • Système de génération de brouillard d'huile (PALAS) et brouillard d'eau
  • Système de génération de particules solides de types suies (CAST)
  • Système de caractérisation d'aérosol (taille et concentration) : granulométrie ELPI (impacteur en cascade) et granulomètre WELAS (mesure optique)

Enseignement

Cycle ingénieur 5ème année : spécialisation Nouvelles Energies et Environnement
  • Simulation des écoulements 3D
  • Turbulence
  • Métrologie dans l'environnement moteur
  • Méthodologie pour la modélisation 0D / 1D des systèmes énergétiques
  • BE mesure granulométrique par détection laser
  • BE modélisation 0D / 1D
  • TP simulation numérique d'écoulements (CFD) FLUENT
  • TP expérimentaux (échangeurs thermiques, marchines thermiques, anémométrie à fil chaud)
  • TP moteurs

Recherche

Benoît Sagot

benoit-sagotBenoît Sagot, Responsable de l'équipe Fluides et Energétique

L'équipe Fluides et Energétique s’implique sur les problématiques de dépollution

Implanté sur le site de Levallois, l'équipe Fluides et Energétique réalise des études de modélisation et de simulation numérique d’écoulements fluides, de phénomènes de transfert thermique et de transport de matière : simulations (CFD), conception et développement de bancs instrumentés pour la génération et la caractérisation granulométrique des aérosols (brouillard d’huile, suies, etc.). Les secteurs d'application des études menées sont la dynamique des aérosols, la dépollution des mélanges gaz/particules, et les processus de dépôt particulaire. Les problématiques industrielles ciblées dans le domaine des transports sont notamment les phénomènes d’encrassement (EGR), d’épuration d’effluents gazeux (COV, suie), ou de filtration de brouillards d’huile (« Blow-by » ou gaz de carter). Sur cette thématique, le développement d’outils expérimentaux a permis  plusieurs collaborations industrielles avec des équipementiers automobiles (MARKV Systèmes Moteurs) et aéronautiques (Hispano-Suiza, groupe SAFRAN).

L’équipe est actuellement impliquée dans le projet OCSYGENE6 labellisé par les pôles MOV’EO et ID4CAR, et porté par notre partenaire lavallois MANN+HUMMEL. Ce projet concerne l’amélioration des systèmes d’admission d’air et de recirculation des gaz d’échappement, sur les moteurs à combustion interne. Les partenaires industriels (Renault Recherche et Innovation, Electricfil Automotive, etc.) visent une réduction de 4g/km de CO2. Nos partenaires académiques sur ce projet sont notamment l’Ecole Centrale de Nantes et Supélec. L’ensemble des travaux de recherche que nous conduisons ont vocation à alimenter et à faire évoluer la formation, au travers de notre participation au pilotage de la formation, des enseignements que nous réalisons ou encore de l’encadrement de projets étudiants réalisé par les enseignants-chercheurs.