Ingénieur automobile
Les défis à relever sont nombreux pour les ingénieurs qui vont concevoir les voitures de demain : environnement, sécurité, confort, fiabilité, optimisation énergétique sont les problématiques sur lesquelles travaillent déjà les grands constructeurs et les équipementiers du secteur Automobile. L’ESTACA forme les ingénieurs qui vont demain répondre à ces enjeux. Les métiers sont variés : développer de nouvelles technologies, de nouveaux procédés de fabrication, mais aussi faire des essais, organiser la production, étudier le marché. L’ESTACA est l’une des rares écoles d’ingénieurs françaises qui propose une formation post-bac spécialisée sur l’ingénierie automobile. Elle propose également des sessions de formation continue destinées à accompagner les ingénieurs, cadres ou techniciens vers la maîtrise des nouvelles techniques et technologies. Le département Recherche mène de nombreux projets en partenariat avec les industriels du secteur automobile, notamment dans le cadre des pôles de compétitivité MOV’EO et iD4CAR.
Une formation spécialisée et des contacts privilégiés avec les entreprises
- plus de 400 heures de formation assurées par des ingénieurs de Renault, PSA, Valéo, Bosch, Faurecia, etc.
- au moins 4 projets d’application pour développer le travail en mode projet, le travail en équipe, l’esprit d’innovation. Quelques exemples :
- avant-projet d’architecture de véhicules du futur
- conception d’un système de freinage pour un véhicule donné ;
- développement d’un moteur à faible consommation pour répondre aux exigences de la course de l’éco-marathon-shell.
- 12 mois de stages obligatoires, par exemple :
«stage ingénieur » en 4ème année chez PSA-Peugeot Citroën : étude pour l’insonorisation d’habitacles automobile
« stage fin d’études » en 5ème année optimisation des voies d'efforts d'une structure automobile pour gain de masse à iso-performance en crash chez PSA Peugeot Citroën
- un laboratoire « dynamique automobile » en support des enseignements.
Emploi des diplômés formation automobile
Salaire moyen d'embauche : 37.000 euros
Embauche ou 3e cycle avant l'obtention du diplôme : 83%
Emploi en moins de 4 mois après l'obtention du diplôme : 97%
Des associations pour concrétiser ses passions
- La PV3e et son véhicule énergétique : 2701km avec un litre d’essence ! Une association qui conçoit et construit un véhicule énergétique pour participer aux marathons Shell dont l’objectif est de parcourir le maximum de km avec 1 litre d’essence.
- Inventons le Transport de Demain : ITD conçoit des véhicules novateurs et réalise des prototypes.
- Une écurie pour vivre pleinement sa passion du sport automobile : ICAE propose aux étudiants de participer à la vie d’une écurie de sport automobile en participant à des rallyes de la coupe de France avec une 106 Rallye groupe N2
- La restauration de véhicules anciens : RACE restaure des véhicules anciens et organise le rallye des Grandes Ecoles
- Construire des véhicules innovants en collaboration avec d'autres écoles : Escapade propose trois projets de véhicules
- Participer au Rally humanitaire de la France vers le Maroc : les passionnés de 4L se retrouve dans l'association Estacaide pour le 4L trophy
- Les amateurs de Karting sont rassemblés au seins d’EMOS
Projets étudiants
Projet Colibri :
La collaboration avec des étudiants de l’ESCCA (Ecole de Commerce d’Angers) et de l’EDNA (Ecole de Design de Nantes) a permis la conception d’un véhicule utilitaire qui a remporté le 1er prix du concours "Dream4Car" 2010.
Lancé par le pôle de compétitivité iD4Car, avec le soutien de Renault et de PSA Peugeot Citroën, ce concours avait pour thème "Quick Delivery, le véhicule utilitaire urbain de demain" .
Il s’agissait d’imaginer le livreur et son véhicule en milieu urbain et plus largement de s’interroger sur la mobilité future: Quelle technologie ? Quel concept ? Le projet Colibri a reçu la palme pour son caractère ingénieux, créatif et innovant. Il a été présenté en exclusivité au Mondial de l’Automobile 2010.
Projet Emma :
Dans le cadre du projet d’architecture véhicule, nous avons travaillé sur un 4x4 écologique. Le projet a pris forme lors de la mise en place d’un partenariat entre l’association Eco6Team de l’école de design Strate College et l’association ESCAPADE. D’ici 2011, les membres des 2 associations ont pour objectif la conception et la construction de EVE (Ecologic Vehicle Endurance). Ce véhicule permettra aux organisations humanitaires d’avoir un moyen de transport respectueux de l’environnement, fiable et pratique. Celui-ci devra embarquer une ou deux personnes avec le nécessaire de premiers secours tout en étant indépendant de toutes sources d’énergie fossile.
Pour tester la fiabilité du projet, nous préparons un véhicule qui pourra participer aux 24h de Paris en septembre 2011. Cette course se déroule sur un circuit en terre, boueux et poussiéreux qui représente bien les reliefs accidentés des futures missions de EVE. Suite à cette course, l’EVE sera modifié afin de servir sa vraie mission : être un véhicule humanitaire dont l’habitacle est une petite infirmerie mobile.
Les articles en rapport :
Formation Continue Automobile
Recherche et Pôle de Compétitivité
