Marie-Sophie Pawlak promue au rang de Chevalier dans l’ordre national de la Légion d’Honneur.
En février dernier Christine Lagarde a remis les insignes de la Légion d'Honneur à Marie-Sophie Pawlak, chef du département Développement Durable à l’ESTACA.
Elle a retracé sa carrière dans l'industrie chez 3M puis à l'ESTACA depuis 1999.
Successivement en charge des Relations Internationales puis des Relations Extérieures, elle pilote la démarche Développement Durable au sein de l'Ecole depuis janvier 2010. Madame Lagarde a souligné son engagement pour la promotion de la mixité et de l'égalité dans le monde professionnel à travers la création de l'association "Elles bougent" qu'elle préside depuis 2005. |
Devenir ingénieure au féminin ...
 A l’occasion de la journée de la femme, l’ESTACA accueille une trentaine de lycéennes sur le Campus Ouest en partenariat avec le comité Industri'Elles et l'association « Elles bougent ».
L’objectif est de faire découvrir la formation ingénieur pour inciter les jeunes filles à s’intéresser au monde de l’industrie et plus particulièrement à celui des transports. Un échange privilégié avec une femme ingénieur, Mireille Bonna, était organisé dans le cadre de l’opération « Marrainage » d’Industri’Elles.
Les lycéennes ont ensuite découvert l’école puis échangé avec une dizaine d’étudiantes de l’ESTACA.
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 Une nouvelle association à Levallois : ESCAPADE
Concevoir et construire des automobiles innovantes en collaboration avec des étudiants d'autres écoles (design par exemple), tel est l'objectif d' Escapade (EStaca CAr PArtering DEvelopment).
Deux projets au programme cette année : le premier, «Hephaïstos», vise à concevoir un véhicule homologué pour la route qui puisse également participer à des compétitions comme le challenge SIA.
Le second est en partenariat avec l'école de design « Strate College » pour concevoir et construire un véhicule tout terrain respectueux de l'environnement afin de participer aux 24H de Paris.
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Des projets d'études 100% développement durable
 Parmi les nombreux projets réalisés par les étudiants de 3e et 4e année, les sujets ne manquent pas sur les problématiques environnementales qui intéressent de plus en plus l'industrie des transports.
Des études aérodynamiques sur une éolienne à axe vertical de la société OKwind sont menées par des étudiants de 4e année à Laval.
Cinq projets sont en cours pour les 3e et 4e année de Levallois autour de la conception d'un avion électrique.
En automobile, des étudiants de 3e année travaille par exemple sur un véhicule tout terrain respectueux de l'environnement en collaboration avec le Strate College.
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Préparer le concours de l'ENAC
Pour les férus d'aéronautique qui rêvent d'une carrière de pilote, il est possible de préparer le concours d'entrée EPL à l'ENAC.
Désormais un groupe de travail a été mis en place pour préparer les épreuves du concours. Encadrés par Raphaël Bondu, professeur de mathématiques et responsable 3e années, les étudiants se réunissent les jeudis après midi.
Pour rappel, l'autre piste prisée par les estaciens est de finir leur formation d'ingénieur ESTACA et d'intégrer les Cadets Air France après leur diplômes.
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Mars Sample Return Mission :
Concevoir un véhicule pour une mission sur Mars
Dix-neuf étudiants de 4e année sont engagés sur un projet d'études en partenariat avec l'Université de Huntsville en Alabama. Pour répondre à un cahier des charges proposé par la NASA. Trois équipes d'étudiants franco-américains travaillent de façon concurrentielle pour proposer une solution viable de mission aller/retour sur Mars.
Les étudiants de l'ESTACA sont chargés de la conception du véhicule Orbiter (qui restera en orbite autour de Mars) pouvant s'intégrer au lanceur conçu par les américains. Ce véhicule spatial doit emporter le Lander, lui permettre de se poser sur Mars, puis être capable de retrouver ce dernier lors en vue d'un retour sur Terre.
Ce projet fait appel à des connaissances scientifiques variées : architecture véhicule, guidage-navigation-contrôle, alimentation électrique, propulsion, etc. Elle donne aussi l'occasion aux étudiants de tester leurs aptitudes à travailler à distance au sein d'une équipe multiculturelle. Les projets finaux seront présentés à Huntsville fin avril.
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L'ESTACA accueille sa nouvelle directrice:
Pascale Ribon
 Pascale Ribon vient d'être nommée Directrice de l'ESTACA. Ingénieur diplômée de l'Ecole Polytechnique (X87) et de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (1992), Pascale Ribon a notamment été Directrice Départementale de l'Equipement, puis Sous Directrice en charge du développement des ressources humaines au Ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement des territoires.
Le choix de rejoindre l'ESTACA
Pascale Ribon quitte la Direction de l'Equipement d'Ile de France, où elle était directrice régionale adjointe, pour mettre ses compétences au service de l'ESTACA. « J'ai longtemps travaillé sur la problématique de la mobilité du point de vue des infrastructures, je vais maintenant pouvoir l'aborder du côté de la conception des véhicules. Ce sont deux approches intimement liées aujourd'hui» explique-t-elle. Elle ajoute : « L'ESTACA a un fort potentiel de développement tant sur sa formation ingénieurs qui doit répondre aux nouveaux enjeux de la mobilité de demain, que sur les thématiques de recherche de ses laboratoires très ancrées dans les problématiques des pôles de compétitivité du secteur des transports. Ce sont des atouts qui permettront à l'ESTACA de trouver sa place dans les logiques de recomposition et de regroupement actuelles au sein de l'enseignement supérieur».
Les priorités de Pascale Ribon
Pascale Ribon souhaite mettre à profit son mandat pour :
- Accélérer l'intégration des problématiques du développement durable dans les différents projets de l'Ecole. Cet enjeu est essentiel pour une école spécialisée dans le secteur des transports. Les ingénieurs formés à l'ESTACA devront en effet intégrer les enjeux de la raréfaction des carburants fossiles et du respect de l'environnement pour concevoir la mobilité des années à venir.
- Mener à bien le projet de relocalisation de l'établissement parisien de Levallois sur un nouveau site en Ile de France. L'objectif est de donner à l'ESTACA un établissement à la hauteur de ses ambitions. Quatre lieux sont actuellement à l'étude : Le Bourget, Cergy Pontoise, Paris ou encore Saclay. La décision sera prise en fonction des orientations stratégiques de l'école.
- Positionner l'ESTACA dans la logique de recomposition du paysage de l'enseignement supérieur notamment en contractualisant avec le MESR et en nouant de nouveaux partenariats en France et à l'international.
L'ouverture sociale via le développement de l'apprentissage et la diversité sont également des problématiques auxquelles Pascale Ribon, femme dans un monde d'hommes, entend apporter des réponses concrètes.
A propos de l'ESTACA
Créée en 1925, membre de la Conférence des Grandes Ecoles, l'ESTACA forme des ingénieurs pour l'automobile, l'aéronautique, l'espace et les transports guidés. Le titre d'Ingénieur ESTACA est reconnu par la Commission des Titres d'Ingénieurs (CTI). L'ESTACA compte 1 450 étudiants, dont 550 sur son campus de Laval et diplôme chaque année 260 ingénieurs. L'école héberge également 7 laboratoires de recherche.
www.estaca.fr
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Taxe d'apprentissage : campagne 2010
Investir pour former les ingénieurs des transports de demain.
Entreprises, versez votre taxe à l'ESTACA pour permettre aux étudiants de bénéficier d'une formation sans cesse renouvelée qui répond aux évolutions du secteur des transports. La taxe d'apprentissage est une ressource importante pour l'ESTACA qui contribue au développement des activités pédagogiques et de recherche appliquée et permet de verser des bourses aux étudiants.
Toutes les informations sont en ligne pour vos versements : fiche de promesse de versement et bordereau
Attention : clôture de la campagne 2010 : 28 fevrier
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Programme des Portes Ouvertes du 6 février
Nos deux établissements de Laval et Levallois ouvrent leurs portes au public le samedi 6 février de 9h30 à 17h. C'est l'occasion pour tous les futurs candidats de découvrir la formation, de rencontrer l'équipe pédagogique, de discuter avec les étudiants, de visiter les laboratoires de recherche et de s'informer sur les débouchés professionnels de l'école.
Au programme
- Présentation de l'Ecole par la Direction à 10h, 11h, 12h, 14h, 15h et 16h
- Visite de l'école toute la journée accompagnée par un étudiant: salle de travaux pratiques, laboratoires, associations étudiantes, pôle d'informations (stages, international, logement, admissions, etc.)
- Conférence métiers par de jeunes ingénieurs diplômés de l'ESTACA :
A Levallois :
10H45 : Devenir Ingénieur dans l'automobile ou les transports guidés avec Thomas ROUILLON (diplômé 2009), en thèse Cifre chez PSA et Bruno BOUCHER (diplômé 2005), Chef de projet transports en site propre chez VEOLIA Transport
11H45 : Devenir Ingénieur en aéronautique avec Séverine PERRET (diplômée 06) Ingénieure aérodynamique qualité de vol chez AIRBUS
14H45 : Devenir Ingénieur dans l'automobile avec Thomas ROUILLON (diplômé 2009), en thèse Cifre chez PSA
15H45 : Devenir Ingénieur en espace et aéronautique avec Séverine PERRET (diplômée 06) Ingénieure aérodynamique qualité de vol chez AIRBUS, Arnaud GAILLARD (diplômé2007), Ingénieur conception mécanique chez LISI Aerospace ; Raphaëlle PERRIER (diplômée 20 02), Ingénieure calcul responsable matériaux & procédés chez SOGERMA
A Laval :
11h et 15h : « Qu'est-ce qu'être ingénieur ESTACA ? » avec l'intervention de Pierre SERIN, promotion 2007, ingénieur architecture mécanique à la direction des lanceurs au CNES et Richard HESLOUIN, promotion 2003, ingénieur Etudes & Support chez ALTAIR
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Admissions 2010 : c'est parti !
La procédure d'inscription est ouverte pour tous les candidats qui souhaitent intégrer l'ESTACA en septembre prochain.
- Tous les candidats en Terminale S ou STI, inscrits dans un lycée français, doivent s'inscrire sur www.admission-postbac.fr. avant le 20 mars 2010. (Les candidats en Bac+1 qui souhaitent intégrer la 1ère année de l'ESTACA peuvent également suivre cette procédure). Les élèves issus de Terminales S doivent passer le ConcoursAvenir, les élèves de STI sont sélectionnés sur une procédure propre à l'ESTACA.
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Tous les autres candidats (élèves souhaitant intégrer la 2nde, 3ème ou 4ème année de l'ESTACA ou candidats en 1ère année qui ne passent pas un baccalauréat français ) doivent postuler sur le site de l'ESTACA ( www.admissions-paralleles-estaca.fr) avant le 30 mai 2010.
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 Concours Avenir : Exercices d’entrainement en ligne
A partir de 2010, les élèves de terminales S sont recrutés par le concours Avenir qui ouvre les portes à quatre écoles : l'ESTACA, l'ECE, l'EPF et l'EIGSI.
Pour mieux préparer les épreuves écrites qui se teindront le 8 mai prochain, des exercices d'entrainement sont désormais en ligne sur http://www.concoursavenir.fr/b/epreuves/
Rappel : les inscriptions se font sur www.admission-postbac.fr entre le 20 janvier et le 20 mars 2010
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Scolidarité, une nouvelle association à vocation sociale
Avoir la chance de suivre une formation ingénieur c’est bien, faire profiter de son expérience les jeunes de milieu défavorisé c’est encore mieux !
A l’initiative de Frank Lupescu, étudiant en 4e année, une nouvelle association est née pour créer des liens entre des élèves ingénieurs de l’ESTACA et des jeunes collégiens et lycéens en difficulté scolaire.
A travers du tutorat ou des cours de soutien bénévole, le principe est de redonner confiance aux jeunes en créant des relations personnalisées et un suivi scolaire régulier.
La nouvelle association démarre son action en partenariat avec ZUP de CO qui organise ce type d’actions dans d’autres grandes écoles depuis plusieurs années.
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Trois associations pour un drone…
Les associations Estaca Modelisme, ERA (Estaca Robotic Association) et Silicium 2.0 (association informatique) lancent pour la première fois un projet commun : concevoir et construire un drone de type avion, d'environ deux mètres d'envergure.
L’équipe d’Estaca Modélisme a déjà fini la phase de conception 3D sous CATIA et amorce la construction de l’appareil. Pour être le plus léger possible, l’appareil sera en matériaux composites. Le profil d'aile a été dessiné pour consommer le moins possible et l’aérodynamisme devrait permettre d’augmenter l'autonomie.
En parallèle, ERA commence à travailler sur l’électronique embarquée à bord du drone pour contrôler les déplacements de l’appareil, lui permettre de se repérer dans les 3 dimensions et transmettre les données au sol. Silicium 2.0 s’occupe de son côté de la programmation. Une réflexion sur l'algorithmique a déjà été menée pour définir le cahier des charges avion.
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259 diplômés pour la promotion 2009
La remise des diplômes de la promotion 2009 s’est tenue le 28 novembre dernier à la Cité des Sciences et de l’industrie à Paris. Parrainée par François d’Aubert, ancien ministre du Budget et de la Recherche, ancien maire de Laval et actuellement Délégué général à la lutte contre les paradis fiscaux.
259 ingénieurs ESTACA ont reçu leur diplôme cette année contre 190 l’an dernier.
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Une nouvelle soufflerie à Laval
Le campus Ouest s’est doté d’une soufflerie à aspiration de quatre mètre de long qui pourra être utilisée par les étudiants dans le cadre de travaux pratiques et/ou de projets divers.
Avec sa veine d’essais en altuglas transparent d’un mètre de long et un moteur d’une puissance de 3kW, ce nouvel équipement permettra notamment de caractériser des profils de couches limites, d’étudier des écoulements se développant autour d’obstacles (cylindres, profils d’ailes…) et de faire des visualisations pour des vitesses allant jusqu’à 40 m/s…
Cette soufflerie est actuellement équipée d’un tube de Pitot, d’un multimanomètre à 24 tubes, de 2 cylindres de 5 cm et 10 cm de diamètre équipés de prises de pression, d’un profil d’aile NACA 23012 et d’une balance aérodynamique 3 composantes (portance, traînée, moment de portance).
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 Admission en 1ère année : Avenir, un nouveau concours pour les terminales S
Désormais les bacheliers sont recrutés sur concours pour entrer en première année. L’ESTACA s’est associée à l'ECE, l'EPF et l'EIGSI pour créer le concours AVENIR.
Avec 800 places offertes au sein de ces 4 écoles, ce concours rejoint le cercle restreint des concours les plus importants pour entrer dans une formation ingénieur post-bac.
La procédure d’admission des bacheliers est simplifiée et plus objective : un seul dossier de candidature sur le portail admission postbac, des épreuves communes aux quatre écoles proposées le même jour sur près de 25 centres d’examens répartis en France, dans les DOM TOM et à l'étranger.
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Un étudiant de l’ESTACA primé à l’USAIRE STUDENT AWARDS
Arnaud Bassil, étudiant en 2e année, a obtenu le prix du Jury au concours organisé par l’association Usaire le 27 Novembre dernier.
Il a été récompensé pour l'originalité de son étude sur le thème proposé cette année: « A quoi ressemblera l'espace militaire et civil en 2050? Quelles en seront les conséquences sur l'industrie aéronautique et de défense? ».
L’association USAIRE (Association of United States and European Aerospace Industry Representatives) proposait pour la quatrième année consécutive à des élèves de grandes écoles françaises de réfléchir sur une thématique portant sur l’avenir de l’industrie aéronautique et de défense, dans un essai de dix pages.
Arnaud Basil avait proposé deux scénarios tournés vers les espaces maritimes pour répondre aux risques de désertification, réchauffement climatique, disparition des énergies fossiles, explosion démographique.
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Journées portes ouvertes de l'ESTACA
Campus de Levallois-Perret
Samedi le 6 février 2010 de 9h30 à 17h
Samedi le 27 mars de 9h30 à 17h
34, rue Victor-Hugo, levallois-Perret Campus de Laval
Samedi le 6 février 2010 de 9h30 à 17h
Parc Universitaire Laval Changé Rue Georges Charpak
Salons étudiants où nous serons présents
> Janvier
du jeudi 7 au samedi 9 janvier - Salon - Amiens
du vendredi 8 au dimanche 10 janvier - Salon de l'Etudiant - Bordeaux
du jeudi 14 au samedi 16 janvier - Salon du Lycéen et de l'Etudiant - Lille
du jeudi 14 au samedi 16 janvier - Salon du Lycéen et de l'Etudiant - Rennes
du vendredi 15 au dimanche 17 janvier - Salon de l'Etudiant - Lyon
du mercredi 20 au samedi 23 janvier - INFOSUP - Toulouse
du jeudi 21 au samedi 23 janvier - Azimut - Brest
du vendredi 22 au samedi 23 janvier - Salon de l'Etudiant - Marseille
du vendredi 22 au samedi 23 janvier - Salon de l'Etudiant et des Métiers - Caen
du jeudi 28 au samedi 30 janvier - Salon de l'Etudiant - Montpellier
du vendredi 29 au samedi 30 janvier - ADREP - Paris, Espace Champerret
> Février
du jeudi 4 au vendredi 5 février - Salon - Strasbourg
du vendredi 5 au samedi 6 février - Forum de l'enseignement supérieur et des métiers - Laval
du vendredi 19 au dimanche 21 février - Salon de l'Etudiant - Marrakech
du vendredi 26 au samedi 27 février - Salon du Lycéen et de l'Etudiant - Orléans
> Mars
du vendredi 12 au dimanche 14 mars - Salon de l'Etudiant - Paris
> Avril
du jeudi 22 au dimanche 25 avril - Salon de l'Etudiant - Casablanca
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Portes Ouvertes à l'ESTACA - Première date, ce samedi 5 décembre 2009
Venez découvrir la formation ESTACA, les associations étudiantes, les laboratoires de recherche et vous informer sur les débouchés professionnels de l’école lors de la première journée Portes Ouvertes:
Informations pratiques JPO ESTACA
Le 5 décembre 2009 à Levallois-Perret, de 13h à 17h
Conférences métiers :
15h - Devenir Ingénieur dans l’aéronautique et le spatial 16h - Devenir ingénieur dans l’automobile et le transport guidé Le 6 février 2010 à Levallois-Perret et Laval, de 9h30 à 17h L’ESTACA organise 4 Journées Portes Ouvertes sur ses 2 campus
- Le 5 décembre 2009 après-midi à Levallois-Perret
- Le 6 février 2010 à Levallois-Perret et Laval
- Le 27 mars 2010 à Levallois-Perret
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L’ESTACA intervient au plus tôt pour promouvoir la diversité dans les filières d’élite et donner le goût des sciences aux jeunes générations
L’école d’ingénieurs et ses associations d’étudiants bénévoles accompagnent les jeunes dès l’école primaire et le collège
Novembre 2009. Alors que Madame La Ministre Valérie Pécresse vient de fixer un objectif de 30% d’étudiants boursiers dans les grandes écoles et que la France va manquer d’ingénieurs, les étudiants de l’ESTACA accompagnent des collégiens en difficulté issus de milieux défavorisés et font découvrir les sciences, de manière ludique, à des enfants d’école primaire. Pour l’ESTACA, intervenir le plus tôt possible constitue un moyen efficace pour répondre aux problèmes d’orientation, promouvoir la diversité dans les filières d’élite et amener les générations futures à poursuivre des études d’ingénieurs.
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